一(yī)、護欄闆施工方案，施工方法：

1.波形護欄闆的(de)施工 
波形梁鋼護欄是為(wèi)了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的(de)路段沖出路基，不緻發生二次事故；為(wèi)了吸收能量，減輕事故和(hé)車輛及人員的(de)損傷程度及誘導視(shì)線和(hé)美化道(dào)路。
(1)、施工方案 ①嚴格按招标文件要求選購材料，所有(yǒu)鋼材按招标文件要求必須有(yǒu)材料質量證明。波形梁鋼護欄的(de)所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行(xíng)金屬防腐處理(lǐ)，高(gāo)強度螺栓進行(xíng)熱浸鍍鋅處理(lǐ)後對高(gāo)強度螺栓連接表面要塗黃油，并進行(xíng)磷化潤滑處理(lǐ)，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生鏽或弄髒。 ②總的(de)施工順序為(wèi)先單面護欄後雙面護欄，最後防眩設施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自(zì)檢，實施全過程質量控制，确保全線優質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一(yī)組，維修隊一(yī)組，運輸隊一(yī)組，共計15人。拟配備DY300打樁機(jī)2台，交流電焊機(jī)2台，載重汽車1輛。
(2)、波形護欄闆施工方法 a立柱安裝 
（a）采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釺确定的(de)位置，首先安放自(zì)制導向器，再将立柱沿導向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得将立柱部分拔出加以矯正，而須将其全部拔出，等到基礎壓實後重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道(dào)路線形相協調，立柱應牢固地(dì)埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。 
（b）如(rú)打入困難時，可(kě)采用鑽孔法或開挖法安裝立柱。當采用鑽孔法進行(xíng)立柱安裝時，立柱定位後應與路基相同的(de)材料回填，并分層夯填密實，使其具有(yǒu)不低(dī)于相鄰原狀土的(de)密實度。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應采用良好的(de)相同材料并分層夯實（每層厚不得超過15cm），回填土的(de)壓實度不應小于相鄰原狀土。岩石中的(de)柱樁應用粒料回填并夯實。 
（c）考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的(de)視(shì)線誘導的(de)影響，立柱安裝就位後，應立即進行(xíng)垂直度、位置、标高(gāo)的(de)檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道(dào)路中心線與立柱橫向間距。标高(gāo)檢查，以路緣石內(nèi)側路面為(wèi)基準，采用自(zì)制模或水準儀逐根檢查。其水平方向和(hé)豎直方向應形成順暢的(de)線形。漸變段及端部立柱的(de)安裝為(wèi)施工時需重點注意的(de)部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高(gāo)度、注意抛物線形。 b防阻塊、波形梁、端頭的(de)安裝 
（a）在調整好立柱後，即可(kě)安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其準确就位。 
（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護欄、波形梁的(de)搭接方向是安裝的(de)關鍵，嚴格按照圖紙進行(xíng)安裝。搭接方向應與行(xíng)車方向一(yī)緻。波形梁在安裝過程中應不斷進行(xíng)調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和(hé)拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的(de)長(cháng)圓孔及時進行(xíng)調整，使其形成平順的(de)線形，避免局部凹凸。當護欄的(de)線形認為(wèi)比較滿意時，方可(kě)最後擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長(cháng)圓孔調節溫度應力。 
（c）端頭梁通過拼接螺栓與标準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。 分段施工完畢後，自(zì)檢合格并報請監理(lǐ)工程師驗收。 
波形護欄闆在安裝時注意事項： 
（1）立柱不得有(yǒu)明顯的(de)扭轉，不得焊接加長(cháng)，端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的(de)控制點為(wèi)基礎，根據量距情況對立柱間距作适當調整；立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道(dào)路線形協調；立柱必須牢固地(dì)埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規定的(de)深度，且與地(dì)平面垂直。 
（2）無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋設的(de)管線設施，若造成損壞時承包人應負責修好，損壞後的(de)修理(lǐ)費用由承包人承擔。 
（3）護欄安裝完畢後，水平方向和(hé)豎直方向應形成順暢的(de)線形。應對景觀及駕駛員的(de)視(shì)線有(yǒu)良好誘導。

（4）設置于路側的(de)波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建築界限以內(nèi)。 
（5）波形梁闆一(yī)般應采用連續輥壓成形。波形梁上的(de)螺栓孔必須定位準确，每一(yī)端部的(de)所有(yǒu)拼接螺栓孔應一(yī)次沖孔完成。 
（6）立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應防止立柱內(nèi)掉入雜物。 
（7）波形梁的(de)連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。 
（8）在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）準确就位。 
（9）護欄、端頭、立柱長(cháng)度和(hé)寬度方向不允許焊接，構件不應出現裂縫。 
（10）防阻塊不得有(yǒu)明顯的(de)扭轉。端面切口應平直，毛刺必須清除。焊縫應光滑平整，焊縫位置應位于任一(yī)無螺孔的(de)平面上。 
（11）端頭不得有(yǒu)明顯的(de)扭轉。切口應垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順。